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  • Neuaufbau Karosserie

  • Unfallschaden-Reparatur

  • Restauration

  • Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders Spezialfett

  • Entrostungen

  • Lackierungen

  • Lackaufbereitung/Lackpflege/Versiegelung

  • Lieferung von hochwertigen Stoffverdecken mit und ohne Montage bei uns im Haus

 

 

 

Da das Thema Karosserie/Instandsetzung/Restauration bei uns im Laufe der Zeit immer mehr Raum eingenommen hat, haben wir unsere Arbeitskapazität vergrössert und mittlerweile eine Vollzeitkraft eingestellt. Als gelernter Karosserie-Spenglermeister ist dieser auch in der Lage auch prekäre Gebiete zu bewältigen. Ein Beispiel hierfür war z.B. das Projekt Lancia Fulvia:

Das Fahrzeug wurde vom Besitzer vor dem Kauf extra von einem Sachverständigenbüro ( dessen Name hier nicht genannt werden wird) begutachtet. Dort wurde der Fulvia eine Note zwei erteilt…..

Unsere erste Skepsis in punkto Zustand des Blechkleides ( das lackiert worden war) wurde leider dann erschreckende Wirklichkeit als unser Lackierpartner mit dem Schleifen anfing – die Bilder sagen mehr als tausend Worte….

Unser Tipp daraus: nicht immer einem sogenannten Sachverständigen blindlings vertrauen !

Hätte dieser seinen Schichtdickenmesser angesetzt wäre wohl die zentimeterdicke Spachtelschicht im Radlauf/Schwellerbereich aufgefallen.

Die Bilder sollen zeigen wie die Karosserie vor und nach unserer Instandsetzung aussah/aussieht.

Unsere Tätigkeit in punkto Karosserie ist Fahrzeug-Markenmässig NICHT beschränkt – heisst Instandsetzung aller Fabrikate.

Durch die sehr gute Zusammenarbeit mit unserem Lackierpartnerbetrieb können wir selbstverständlich das gesamte Paket bis zur kompletten Fertigstellung anbieten. 

   

 

  

 

 

 

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Einer der häufigen befallenen Stellen an der barchetta:

die Radläufe hinten – hier Beispiele für „Wiederherstellungschirurgie“ :

Instandsetzung Radläufe hinten, unter anderem Radlaufkante wiederherstellen

Angelieferter Zustand:

 

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Zwischendrin:

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Auf dem Weg zur Fertigstellung:

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Komplett-Aufbau

 

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Barchetta-3150  DSM-3618